2015年3月29日 星期日

2015一日雙北



2015/03/28一日雙北

緣起:
  去年是工作很忙的一年,因為工作上的問題很多行程都沒跑,去年一年只跑了一場南庄向天湖,而去年的協會"雙北認證"還是叫練幫我排到名額的,而因為去年梅雨豐沛,整個活動延宕了的兩次後來就取消了,而由於有參賽的關係不想成績太難看,很努力的踩訓練台,得到的結果是整個人瘦到剩76公斤,(現在79)是近幾年來少有的輕量化,可是活動沒辦,只有練"身體健康",在此之後沉寂了好長一段時間,又參加了五股二鐵,還有環大台北,和北部大拜拜P字,說實在的成績都是差強人意,人真的老了就要面對現實,這一點早在開始騎車時就體會到這一點了,所以在參賽的同時就是求安全完賽不求成績,"上坡騎不快,下坡不敢騎快"的原則,一直能夠很快樂的騎車。
  今年過完年閒著沒事幹,車隊大家又都懶懶的,自P 字道後很少大家聚在一起騎車,或許是大家都很忙吧,反正閒著也是閒著,在P字道之前有看到一份手掌的GPS路線圖,想說就來挑戰看看吧,只要不想騎直接走台2回家不就行了,後來運氣不錯,雖然過程中有迷路,但是碰到熱情車友"GBIKE黃少暐"的帶路下順利完成了"如來神掌6P",雖然過程中體力不濟,但還是讓我騎完了,就在和隊長聊天時本想再騎一次,隊長笑我如來神掌6P都讓你騎完了,可以去騎雙北了,心裏在想甘有影,我騎的完嘛,隊長大概怕我沒信心,就先來個"基福公路+北宜吧"就當做是熱身好了,而在要騎之前感覺天氣好像不錯,乾脆直上雙北,故事就這麼開始。


  光看這張一張圖說實在腿有軟的感覺,可是要是自己騎鐵定騎不完,都會不懂的休息,就一直騎到GG才發現已經太遲了,所以一定要約"阿道和隊長",在要騎的前一個星期和騎如來神掌6P一樣照常感冒了一個星期,還在擔心會不會影響到兩位,所以當天感冒藥就索性不吃了,怕掛點在北橫,事實上還是有影響到,上明池之前坡度不到12趴,就是騎不上去,還好隊長一路陪伴,不然真的是吼......................................

  不到四點準時起床,昨天的飊仔對我好像沒什麼影響,雖然11點多才睡,睡不到5個小時,但好像小學生要遠足,"頌呷睏未企啦",到中庭時,隊長已經在等我了,今天從思源路出發一大早沒什麼車,到永寧站時阿道也剛好到,在用餐時來拍一張


  吃完早餐後延著上星期天往三峽的路上出發,一路上邊騎邊熱身,一下子就到台7乙入口萊爾富了,上次騎這裏已經是兩年前的事了,邊騎邊回想著當時的狀況,一下子就到台7乙制高點了


雖然有電線但還是無損眼前的美景,希望等一下進入北橫不要有大霧



復興區地標



上面的路標說明宜蘭103是距離喔




  隨著愈往北橫進入,整個峽谷地形一攬無遺,也看到這十幾年來北橫的改變,路變大了,可能是比較早吧,車輛明顯不多,天氣很棒今天算賺到了,還是隊長和阿道兩位對氣像比較有深入的研究,我看了幾天只知道今天的北橫不下雨而已,不知道天氣這麼優啊。
復興舊橋二十年前僅能單線通車,現在僅剩觀光價值,懷念學生時代在橋下釣香魚,現烤現吃配可樂的日子

跟今天忠實的伙伴來一張,今天就靠它了,不能跟我閙脾氣喔

新做的復興橋可供車輛雙線通行,已替代舊有復興橋

上次在這拍照已是兩年前的宇老大滿貫

宜蘭還有97公里加油

增設的雪霧隧道,隔壁叉路是舊路

隊長真厲害今天又舉車了
  北橫的美還是騎車最適合,在不慢不快的步調中,即不趕時間又可以以悠閒的速度慢慢推進,即可強身健體,又可欣賞美景,只是接下來的榮華大壩真的讓我笑不出來,讓我又再一次見識到大自然的可怕,整個壩體都是被泥砂所覆蓋,只有看到幾部挖土機在清泥砂,再往上騎到高義蘇樂三光,路邊小販的水果是不是我想得到的答案,開發過度嘛,往山上抬頭一看,只能搖搖頭,當你在吃很甜的水果時,是不是有想到眼前的這一個情景,可這也是這些原住民的生計所在啊,當報紙媒體在報導石門水庫缺水,我從這裏也隱約得一些答案。

這要清到什麼時候啊,北橫封山一年來清清看能清掉多少


二十幾年前來的時候都是水說,上次宇老大滿貫沒特別注意,真的很誇張



桃113宇老大滿貫騎過了,這次向左轉

舊巴陵大橋
崩壞的巴陵攔沙壩



新的巴陵大橋



拉拉山下次再去逛



左邊今天往宜蘭的路線,右邊往爺亨部落可通往上帝的部落司馬庫斯

只剩觀光價值的巴陵舊路,記得學生時代時來時只單向通車,要交管吔

  離開巴陵要往明池前進,非常明顯的峽谷地形更加壯濶,往護欄下一看按...............腿都軟了,只看見非常深的峽谷,以及峽谷間的潺潺流聲,尤於下了一個星期的雨流水聲響徹整個山谷,這時只有自己踩踏的輪胎聲與喘氣聲與其相煇映,(好糗)明明就沒超過12趴,按...............就是騎不上去,這一段15公里的上坡休息了三四次,都要假下來吃東西和拍照,這時突然發現有人騎登山車加馬鞍袋,這根本是環島打扮啊,一聊之下才知道這一群都是退休有年紀了,真羡慕他們,這個年紀還有這種體力,而且是從屏東一路騎上來的,好猛喔,希望在他們這個年紀我還能幹這事,過了不久快到四陵突然發現一件事,原來巴陵後我一直掛大盤在騎,難怪迴轉速一直拉不上來,難怪這麼累,只能看著阿道消失在視線中,而也間接影響四陵到明池這一段,爬得很累。
忘記是那個時間點了,這裏是高空彈跳的熱門景點



四稜終於到了愛車來一張辛苦了


四稜隊長舉車照

休息時間拍枯木




 拍枯木是為了要休息

騎久了還是讓我騎到宜蘭了吼



很漂亮又很矮的楓樹

上次來這裏渡假這次騎車來逛逛

 為了雙北吃了一個星期反映在肚子上哈哈



趕行程還是得拍一下明池



明池水還是這麼多


都這個季節怎麼還有這種小楓樹

  在明池停留了半個多小時後,直接往777的路牌,這是此行必拍的景點,因為自行車風氣的盛行,所以有些省道指示牌都成了自行車熱門景點,而這個777當然也是必拍囉,只是要下山時看著GPS的温度顯示只有12.6度,有點冷,手指頭和腳都凍彊了,只是想拍這個777讓我暫時忘記寒冷所帶給我的不舒服,這力量實在大強大了哈哈..................

累趴了無誤

拍照拍到睡著了
這張照片有點有趣在研究怎麼拍才好看,其實騎車的人都蹲著是可以舒緩大腿的肌肉XD



好不容易下山看到蘭陽溪
  下山時已經快一點了,為了不夜騎北宜,只得把速度催下去,可是為什麼今天的風這麼大,不是3m/sec嘛,還好叫練的資料顯示是緩下坡,不然就慘了,就這樣一路狂飊到員山的第一間小七才停下來補充一瓶蠻牛,但是中餐在明池吃了女王的的巧克力餐包,肚子有點餓,還是趕路到礁溪吃好吃的牛肉麵,因為我不吃牛,點了碗鮮蝦混沌麵,吃飽喝足,要迎接北宜三個小時的挑戰,我對北宜心存敬畏,因為有很多超跑跟重機,我常等車陣過後再騎,有時候聽到轟轟剌耳的引擎聲,直接停車等他過在騎,就是小心冀冀,不要出什麼事,都騎到這裏了可不能有什麼麻煩事,有時甚至騎在水溝蓋上XD,甚至一度被菜車的喇叭聲嚇到撞到山壁,真的很不習慣,還好練了很久的握下把有用到,使下坡節省了不少時間,不至於讓隊長和阿道等太久哈哈。歷經三個多小時終於到海倫咖啡,這時天色也暗下來了,下滑到新店時真的很冷,還是坐捷運回家吧,到家時八點半,剛好出門玩了16小時整,也把去年想做的事做完了。




北宜縣界石牌













 

2015年3月1日 星期日

如來神掌6P



  這件事嚴格說是在2014年P字道之前,偶而在網路看到這張GPS路線圖,由於去年的P字道有點帶雪恥的心情去比賽,所以訓練量也比較多一點,但由於又穿插了"五股鐵人兩項"在練車之餘也要練跑,時間還是被分割了,所以在這張圖在記憶中慢慢消逝。在比完P字道為去年的路跑和自行車比賽劃下一個ENDING後,今年過年在極度無聊度過,腳踏車一天都沒碰,而且回南部還胖了四公斤回來,想說不就在陽明山和北海岸遶來遶去而已,就在這種想法下,揪了隊長和阿道兄,結果隊長家庭日沒法成行,這下子有點糟糕,只能用下載的GPS路徑來完成它了,有點頭大,而在228的三天假期中,選定228最主要為天氣考量,結果壓錯寶了XD
在大姆指偶遇的GBIKE車隊黃暐,還好今天碰到他不然中指就回家了

故宮小七山鐵馬"阿山哥"
  一早五點半起床,在家裏東摸西摸到快六點才出門,出門前看到阿道的訊息,他已經出門了,我就拎著公路車出門,早春的清晨天還沒亮,氣像報告講今天陰天是騎車的好日子,不過往陽明山一看好像不太妙,整座山罩著一大層的雲,感覺隨時都有下雨的可能,不想那麼多即然約好了就出門了,約六點四十就到故宮小七集合點,買個熱狗堡和茶葉蛋,就當今天的早餐,不太想喝東西,尤於還有感冒,所以吃完早餐又吃藥,不然待會鼻水又會一直流,六點五十阿道也到了,在等他時和車友Richard Wu(紫色車衣那位)邊聊天,原來他今天也要挑戰"如來神掌6P,這時巧遇山鐵馬老闆阿山哥,和他拍了張照片,拍照結束告別了Richard Wu,想說今天就輕鬆騎沒時間壓力只要天黑前回家就好了,所以冷水坑前都邊騎邊玩,而且因為吃感冒藥的關係,藥效發作,完了心跳飊高,騎一下子都要假裝拍照停下來休息,所以第一段手腕部份走走停停比平常騎了慢快四十分有吧。

 經過手機軟體後製的照片好像畫一樣


台北奧萬大櫻花大開啊


過年的美食把我養胖了4公斤(好胖的背影)











連要到冷水坑道路兩邊的櫻花樹大開


冷水坑到了

好用心拍照的阿道


中湖戰備道製高點雲海(一)


中湖戰備道製高點雲海(二)


中湖戰備道製高點雲海(三)


中湖戰備道製高點雲海(四)


中湖戰備道製高點雲海(五)


中湖戰備道製高點雲海(六)


今天在陽明山中湖戰備道有點賺到的感覺

  離開了冷水坑往陽金公路前進,途經中湖戰備,爬到中湖戰備道至高點,雲海美啊,真不知用什麼形容詞可以形容眼前的美景,往金山海邊看去只見一大片雲海,而且還會動,真美騎車最喜歡碰到這種大景了,山夠高就可以看到這種美景,剛剛心跳太高,流的汗都值得了,只是接下勢必是一場硬仗了,因為等一下要往山下,勢必在大霧穿梭,出來混總是要還的,有美景當然也要付出一些代價,只是這代價在接下來的五根手指頭,真的讓我付出慘痛的代價。

馬槽橋的大霧能見還OK



魚路古道入口的盛開櫻花(一)

魚路古道入口的盛開櫻花(二)

  隨著熟悉的陽金公路一路下滑往金山,在魚路古道處三顆大櫻花樹盛開的櫻花吸引我停下車來拍照,把今天的事都忘得一乾二淨了,喂喂........你連一根大姆指都還沒騎完咧,這時里程數還不到1/3拍完照趕快到金山小七阿道在等你咧哈哈,拍完照繼續往姆指尖金山前進,這時一隊車隊呼嘯而過,也是今天要騎相同路線的吧,心裏在OS,沒想到在小七碰到他們也在休息補給,好像真有這麼回事,如果是這樣今天不怕沒伴了XD,至少不會只有我和阿道獨推,吃飽喝足了,往食指底前進吧,就在要出金山在看GPS路徑圖時,由於天候不佳GPS訊號不穩定,在爬坡時感冒藥又發作了,而坡度實在有夠陡,直覺反應下來牽車吧,騎車的速度和牽車差不多,而且今天狀況又那麼差,要是抽筋接下來就不用再玩了,而且我也不想那麼早打包回家啊,就在要上最高點碰到剛剛在小七的車友在跟我打氣,要我不要這麼早放棄,一看車衣我的媽啊,GBIKE車隊的吔,後來一聊才知道原來他們也要騎相同的路線,還是跟他們一起騎吧,不然今天大概不用玩了,還好這位車友已經騎了3次了,沒問題就跟著吧,只是實力差距好像還蠻大的,(誰叫你今天要感冒,平常訓練台不多踩一點),不過還好,有在騎車的人都會彼此等,由其是在這種路線,只要叉路就看到先到的他們會等我這個"BAR卡",只要許可的話大家都會做同樣的事吧,今天真的是賺到了,雖然整條路還是在大霧中,但有這個GBIKE車隊的活動GPS,今天完成這路線應該沒問題,只是會不會碰到夜騎而已XD。

新增白沙灣的中指尖入口

  其實以難度來說姆指食指和中指難度較高,因為坡度也較陡,尤其是北15武當山真武宮貝殼廟那一段,天氣不也就算了,由於碰到櫻花盛開期,而且又舉辦"櫻木花道"路跑,沿路車子不少,為了安全我只好騎的比較靠馬路邊,按..............打滑了兩次,第二次乾脆下馬牽車,走著走著聽到有人在跟我打招呼,原來先頭部隊已經在那恭候多時了,我也趁機休息吃早上買來的菠蘿麵包,順便把身上的水分給大家減輕一下重量XD。

蹲在那裏吃菠蘿麵包已經快站不起來了XD

  過了北15武當山真武宮貝殼廟這一段,接下來的路線就是往三芝市準備吃GBIKE車友口中的好吃便當,在往三芝公墓大霧誇張到能見度只有10公尺左右,又是下坡又下雨的,下坡向來是我的罩門,我只得慢慢龜,而大家也在轉彎處等我,我到大家都到了就往便當店前進。
這個便當不錯還蠻好吃的喔
  到三芝便當店後各自點完便當後,由於大家一直在騎車,而且今天我算是"到齊哥"我到大家幾乎都到,沒什麼機會聊天,一聊之下和GBIKE車友互換臉書,才知道今天的導航大哥叫"黃少暐",真是太強了,看他騎車連車尾燈都看不到XD,而聊天中才知道今天跟著騎還可以申請認證有證書吔太好了吧,今天雖然天氣不優但還是賺到很多,感覺就像阿甘正傳中的台詞一樣,(人生就像一盒巧克力,你永遠不知道你會吃到什麼口味),今天到目前為止有太多的驚奇了,用完了便當準備離開,看到便當店對面有間小籠包店人超多的(店名叫老地方)下次帶女王來朝聖,離開便當店繼續接下來的無名指的行程。
無名指入口
  雖只剩無名指和小指,比較硬的路線都經過了,進入無名指北9接101,大家三芝小猪等落隊的隊友,這時力氣也用的差不多了,這段路我就比較熟悉,101到懷恩聖地接北7大湖路,原以為大湖路要下,這時又給我個驚喜,又是一個超陡的下坡,又有落葉和大霧,我嚇到這..............不是上次從三塊厝上來逆騎的路線嘛,這麼陡還是乖乖牽車吧。從這裏到台2線正式到今天最後一根小指了。
北7接北5-1營邊路
小姆指入口北12萊爾富(中泰國小)
延著小指邊緣前進,在今天的路線做最後的修邊路線,心裏滿是雀躍,不一會大家都到熟悉的巴拉卡入口(興華派出所)做最後的補給工作,我也把僅剩的半個菠蘿吃完,並吃了一根77乳加巧克力,吃飽了喝足了,要把最後的上坡搞定,由於怕讓大家等太久所以就先出發了,經過五根手指頭的洗禮,力氣也用的差不多了,(誰叫你胖了四公斤又不練車),休息了兩次巴拉卡也比平常慢了20分鐘才上來,當到達二子坪時,GBIKE少暐在最後三公尺,給我一個大大的鼓勵,恭禧我完成今天的"如來神掌6P"挑戰,當下在我心中滿是感激,沒有"GBIKE車隊少暐"我想今天大概在中指石門就打包回家,沒有後續的驚奇及故事發生,再說一次今天真的是在大台北騎車以來最壯烈及最驚奇的一天。
上坡終點二子坪遊客服務中心(粉紅色車衣GBIKE車隊少暐)

感謝10度C車隊顏彬任顏大頒發完程證書

今天一起騎車的車友能和你們今天一起完成這件事實在太棒了

後記:
  當從二子坪要回家時山上大塞車,第一次夜騎巴拉卡實在是一件很可怕的事,以後出門要騎長途照明一定要準備好。而寫這篇遊記要感謝阿道騎車照片及寧靜致遠的團體照一張,並要感謝228一起騎車名單上的大家,雖然大家第一次認識,但我可以感受到大家的熱情,最後再一次感謝今天幫大家圓夢的金牌導航"GBIKE車隊黃少暐",及10度C顏彬任顏大,規劃這條很優的路線,並頒發認證證書。感恩.............謝謝今天所參與的這些人為我所做的這一切。



















2015年2月3日 星期二

很棒的一篇文章從網路下載下來慢慢研究


當創業家和身為員工,兩者之間究竟有什麼樣的不同?如何判斷自己適合當創業家,還是當員工?
我一直都覺得我創業失敗是一場壯遊也是一段小悲傷,而有很多的觀察與領悟,我是在當了幾年員工之後,才慢慢了解的。
切身的觀察:
◎能力與知識上,創業每三個月就會level up, 當員工是平均每13個月level up。
◎創業每一天都燒掉一堆錢,當員工每個月都可以存一些錢。
◎創業每一個晚上都會睡不著覺,當員工中午吃太飽都會快睡著。
◎創業看書的心得常常是「不是只有我這樣想的」,當員工看書心得開始會出現「那我現在的狀況是…?」的聲音。
◎創業賺很少錢也無所謂因為每個偉大的事業都是這樣起頭的,當員工後開始計較別的公司offer比較好、靠爸自己下午茶吃不好。
◎創業常想責任好大自己好渺小,當員工拿人錢就開始想原來我還值真不少。
◎創業自己抓著頭想出路,當員工開始呢喃上頭的策略根本不算是個好招數。
◎創業知道自己沒有後路所以一天當兩天用,當員工開始知道上班的混多少也是一種藝術。
◎創業開會因為專注所以腦袋精明手勢多,當員工開會常常看到會有人進入自動導航模式。
最重要的領悟是:
◎原來沒當過員工,就從來不知道怎麼與員工溝通。
◎要學會享受「醍醐罐頂」的美。
◎做過的事情,哪些東西是錯的,其實比那些正確的還要有教育意義。
◎老闆與主管真的很可憐,其中的辛酸只有做過的才知道,沒做過的真要學會有禮貌。
◎人才很重要,idea不重要。
◎執行很重要,idea不重要。
◎趨勢很重要,趕流行不重要。
◎Pivot(關鍵轉折)與Lean(精實)兩個字不是只有創業家才要會,當員工的若能理解,心態會健康很多。
◎一直想一直鑽很重要,企劃與Microsoft Project不重要。
◎偷學是一個不用錢又不用時間的高招,多觀察周遭的細節會帶給我們很多洞見。
◎哲學很重要,研磨出自己的一套哲學更是未來人生與專業能力培養的基石。
◎書到用時方恨少,唯有自己回頭發現原來看過某本書,當時就不會做錯了,才會有覺悟。
◎錢,他是必要的,但是他不會帶給你更多的幸福。
◎投資在自己身上,尤其是腦袋上,特別重要。因為這會給你錢換不到的幸福感,也讓我們更能看清這有如迷霧般的世界。
◎創業不能全靠熱情死命往前衝,往往「穩健」兩個字是決勝關鍵,要當過小螺絲拿過人薪水才知道箇中奧祕。
◎下決策要帶種,要堅定,要相信自己的判斷。但是沒準備沒依據,自己要懂得謙遜與授權。
◎權力是一種責任,不是一種態度。 就算你是歐巴馬,你也什麼都不是,聽聽別人的意見,且找出自己的洞見。把洞見給落實,才是權力的展現。
◎珍惜任何機會。不是說當人員工就沒差了,機會永遠是給有準備且有企圖心的人。
◎人生很長,"I am too old for this"這句話基本上是在認輸。年紀的增長會帶給我們智慧與歷練,這件事情自己卻常常忽略了。
◎薪水多少,跟實力多少,常常不是成正比的。但你能為組織帶來多少,也不一定跟實力成正比。(組織要的是什麼?我們真的都要好好想想)
◎「做就對了」、「不要抱怨」,這兩句在當兵時常聽的話,不管是在創業還是當員工時,記得要常對自己這麼說,◎因為說久了,你就會發現他們是超級正面的句子,甚至會帶給我們力量。
◎錯了就承認,沒什麼大不了。 但是對了,驕傲是不必要的。有些文化很愛驕傲,但我自己比較喜歡中國式的謙遜,與小孩子般的傻笑。
◎常常跟他人聊些天南地北會很有收穫的,尤其是一些個性或是專業上跟你離很遠的人。埋頭苦幹是一招,但是只適用於天才。集體智慧沒那麼高招,但是他simply works!
◎不要以為自己很厲害,因為一這樣想,你就停止進步了。
◎人生一塊圓餅圖,裡面越多顏色,你越適合創業。
◎要喜歡自己,不要覺得自己哪裡哪裡的缺點很要命,一定要立志改掉它,甚至把它鍛鍊到一個極致。 人性的缺點在十八歲之後就很難改了,拐個彎解決它比較實際。
◎公私分明,但是不要當個混蛋。
◎單刀直入,但不要當個混蛋。
◎跟團隊合作,別當自幹王。
◎經營一個團隊是極其重要的事情,它甚至大過了招募優秀人才這件事。
◎各種規模與屬性的組織都有它的特色,是特色不是缺點。別把特色跟缺點混為一談。
◎為什麼很重要,即便你不一定會被告知為什麼,但是一定要對為什麼有一番自己的見解。
◎拉高標準,永遠是對的。
◎每次遇到很痛苦的時刻,不用分泌過多腎上腺素,也不用很負面,記得要穩健。
◎人類的極限很高的,但是不要突然間拉高標準,那會導致事情的崩解。
◎如何把組織變的更好,是每個人都會想的,主管與老闆其實只要學會聆聽,就往前很大一步了。
◎我們都是儒家文化的延伸,別硬幹要學國外的東西,很多時候自己血液中就有很棒的鑽石,就看你願不願意用。
◎自信跟自傲是兩碼子事大家都知道,但很多人不知道的是,這要往自己身上看,不是看別人。
我的大改變:
◎現在知道搞出好東西,比快速搞出東西重要。
◎說話,要說到人家聽的懂,我以前太愛講大道理了。
◎事情不要做多,要做好。
◎懂得「再想想」的藝術了,也不是一直衝就會有好東西,停下來想一下別的,往往會有大發現。
◎了解「一種米養百種人」這句話其實並不負面,他的真義是「你不能因為你跟人家吃同一種米就以為人家想的都跟你一樣」。
◎了解總有自己看不見與到不了的地方,那些地方讓專業的去搞,不過等到自己看到的時候,也要保持專業。
◎了解「準備」的重要性不下於「執行」。
◎懂得謙虛,並且在需要表現的時候勇於表現。
◎懂得看事情背後的結構,懂得看話語背後的期待,懂得聽暗示,懂得「話說得深情流露得真」是怎麼一會兒事。
◎懂得「偷學」了,尤其是那些看起來沒什麼的長輩,其實他們只是很謙虛而已。
◎懂得些「尺度」了,但還是會有過熱傾向就是了。
◎懂得「殺雞焉用牛刀」與不要「小孩子玩大車」了。
◎懂得讀一本書了,這跟看新聞是完全不同的收穫。
◎懂得創業失敗要釋懷,因為它帶給我了很多。
沒變的我:
◎還是沒辦法開會的時候停下來讓大家想事情,那一種「想要繼續下去」的偏執還是在。
◎還是沒辦法不定期的心情不好。
◎還是喜歡喝「甜甜的東西」。
◎還是特愛想一些有的沒有的idea,但是現在知道要存檔要仔細想,不是馬上開幹。
◎依然在我有興趣的領域,會high到一個旁人覺得奇怪的地步。
◎依然不在乎小錢,所以一直都沒存到什麼錢。
◎還是每次開會簡報都慣性要走到投影幕前面。
◎還是很受不了種族與任何的歧視,我還甚至因為這樣離開了一家公司,即便被針對的不是我。
◎還是會因為想要有禮貌,而說些跟自己想的不一樣的事情
◎還是對於改變世界與世界大同,有種堅持,只是不一定會大聲說了。
◎還是很雞婆。太愛問「還好嗎你?」,或是說「我來~」。
◎還是很愛透露自己欣賞別人的哪個成分或是事件,有點露骨的那種。
◎還是偶而會受不了有階層的組織與階層的必要之惡,只是現在我現在會去抽煙,不是翻桌。
◎依然不懂得用些專業的字簡報,我的style就是很口語、改不了。
◎依然希望在個人生活中可以保持我的幼稚,極度的幼稚。
總之:
人生不管在做什麼,都是一場壯遊,處處都有大收穫!