2014年2月6日 星期四


苗栗 南庄-鹿場-向天湖-東河部落

一如往年一定要等到年後才有時間出遊 ,今年當然也不例外,一早從台北出發,走五楊高架的高架道路,感覺還蠻快的,只是在新竹路段有點小塞,但並不影响今天的興緻,這個地方早就想造訪了,距上次造訪的時間已經超過20年了,從臉書看到別人的po文發現南庄真的變了很多,更加讓自己想再造訪這20年前到過的地方,下了頭份交流道後直接驅車往三灣,這個小山城真的一點變都沒有只有增加了一條環外道路,更加縮短了往南庄的距離,而沿路的花海綻放,好像在向我們招手,今天由於是上班的第一日遊客不多,可以好好享受這難得的假期了。
一下頭份交流道就是雲瀑大景,馬上下車拍這難得的大景

三灣往南庄小七的雲瀑

美麗的小花

花海雲瀑

一路驅車往20年前造訪的南庄,心裏即興奮又緊張,這20幾年來到底這山城有何變化
參山南庄遊客中心兩邊稀稀落落的櫻花(一)

來張櫻花特寫
在南庄"英姐小吃部"的網路人氣店吃飽喝足,在老街及桂花巷逛完後買了好吃的煙勲雞腳和桂花蜜後,驅車前往不曾造訪的鹿場,只不過忘了三角湖在那裏了,而以前的神秘谷依然存在,只不過因颱風肆虐,道路封閉不得其門而入啊,繼續前往鹿場,看到的是一大片迷人的櫻花花海,還好來得早不如來的巧,現在剛好盛開花季的尾端,再晚一點可能都掉光了,而經過一夜大雨的催殘,地上花掉的不少,而鹿場這裏海拔960左右雲霧繚繞,增添了不少神秘的氣氛,只不過太陽一來就掀開鹿場神秘的氣氛了。
櫻花和山嵐

第一朵盛開的茶花

鹿場的LOGO

陸家派出所門口僅存的一朵梅花


漂亮的李花不是櫻花喔

派出所旁邊犬走的櫻花

一大片的櫻花漂亮極了


離開鹿場後往向天湖去,沿路路況不錯,可能是比較有人造訪的景點吧,馬路都是柏油路,雖路僅容兩台轎車相會車,但是值得一遊,在到達目的地後不免俗的買一下馬告茶葉蛋好吃啊,一下子吃了三顆,今天的膽固朜太高了,而且又沒運動,有點後悔不忌口啊,而在參訪了原住民文物館後,本來想逛逛向天湖,但是看到湖中有一20年前沒有的景點,看到有賣咖啡,癮頭上來了點了杯咖啡,邊享受咖啡邊望著湖面發呆,想著二十幾年前第一次造訪的情形,現在想想還歷歷在目,記得上次來還看到湖邊在人在招魂咧,只覺得即然是祭場,一定是一個神聖的地方,只不過向天湖這地方,它的整個面貌不會讓你欣賞太久,果不其然和二十幾年前一樣,大霧一來什麼都看不見了,連湖邊步道都沒逛就只能跟它SAY GOODBAY了,實在是一個很神秘的地方,你想多看一眼都不給你看。
原住民文物館


還沒大霧造訪前的原住民文物館


大霧慢慢侵入向天湖面


這個畫面僅維持不到一分鐘就沒了,實在是一個很神秘的地方,兩次造訪結果都一樣
後記:
   結束了向天湖時間也差不多,想說前往仙山走一趟,不走還好一走整路的大霧,能見度不到20公尺開起車來怕怕的,尤其是在黃昏,能見度更差,只不過不想走回頭路所以只有硬著頭走下去了,開了快一個鐘頭到台3後路也不再那麼難走,路上車輛更是了了無幾,在三灣用完了晚餐後,直接回台北結束春節後僅有一天的旅遊




2013年11月25日 星期一

看見台灣..........觀後心得

  
導演介紹:
  我想齊柏林應該有攝影大家都認識吧,他是一位空拍的愛好者,因為工作的關係接觸空拍而愛上了它,而令我意想不到的事我居然和他同行,而他可以為了自己的理想興趣放棄優渥的工作,那我呢?我還是現實一點顧巴豆比較重要啦,齊先牛之所以和我們不一樣,是他有這種勇氣,而最重要的是,他有得到讚助商的讚助,而要得到企業的讚助,沒有一些動人的內容是決對沒有人願意掏錢,至少在現在這種社會是這樣啦。
 

心得分享:
有時候爬格子在進入中年的我,突然發現這是一個與自己對話的好機會,而看這部片導演利用影片傳達出我們住的地方"台灣"平常騎車時到過一些山林,從高山看整個山林,在今年的觀霧和太平山,讓我看到台灣山林在人為的破瓌後,再者現在的地球暖化,降雨時間愈來愈集中,水庫每年因土石流急速減少蓄水量,每逢颱風豪雨山上因土石流造成樹林還來不及長大就被摧毀迨盡,就像屍體靜靜躺在海邊的出海口,在影片中的這個畫面實在很震憾,試問在一條一條的產業道路往山上開的同時,是不是也意識到會有這種情形產生,一座山好好的躺在那裏,人們因商業利益問題,隨便往山腰畫一條線,就開一條路,讓原有的山形產生變化,破壞原有地貌的平衡,豪雨一來,地貌改變了山不崩才怪,土石就像怪獸一樣吞沒整個山谷,這一場景在今年三月騎太平山,一路上看到很觸目驚心的畫面,尤其從太平山到翠峰湖這一段16公里的山路稜線上,由高處往下看,整片山谷大片的土石滑落,好像大自然在告訴我們,該停止了吧。
  人總是自私的,近十年來環保意識的抬頭,加上台灣媒體的發達,台灣就這麼大,隨便一件事都可以渲染的很誇張,而從來沒有人真把我們生長的這樣土地這麼赤裸裸的呈現出來,大家都是嘴砲王,前陣子在空拍時發現我常經過的觀音坑溪的河水變色,因為這個空拍的揭露,使新北市政府在輿論的壓力下,對廠商開罰,試問在沒有揭露的地方還有多少呢,在這個生長的地方,我們向老爺要了這麼多,可我們到底還了多少,天災一來埋怨人為怪天怪地怪政府,台灣有很多高山部落,在空拍的畫面中看起來實在很觸目驚心,在那種地方下雨天不會住的心驚膽跳,晚上睡的著嘛,再者每逢豪雨路斷了,媒體揭露了,這些政客為了選票又逼政府又得修路,這又都是浪費納稅人的錢,台灣就在這樣不斷的內耗,就是目前這種環境,有這些人欺瞞台灣健忘的個性,才會讓整個環境整個惡化,無力去改變這種只能騎騎腳踏車抱抱怨怨,喇喇D賽,繼續過我的快樂日子。現實生活大多數人都和我一樣,只能這樣。
  在觀賞影片的同時,其實感覺蠻激動的,雖然看到很多讓自己很不舒服的畫面,但是還是有看到一群為台灣土地默默奉獻的人,空拍台灣讓我們了解我們生長土地的真像,但是熱情過後呢,這才是要努力的地方。

   
  





















 

2013年10月27日 星期日

2013/10/26一日北高
首先來檢討一下昨天所犯的錯誤好了
  1. 行前不必要的東西帶太多了,我連運動貼布都有帶可是都沒用
  2. gps的充電電池一定要帶夠,不然到晚上台南高雄那一段路很容易迷路
  3. 個人覺得第一次用運動貼布,保護臏骨效果還不錯,騎完車臏骨沒有酸軟的感覺,貼法買LP的都有教你怎麼貼,記著不要買韓國貨,LP貴50塊
  4. 叫練名言不要渴了才喝,餓了才吃,我昨天就這一件事吃好幾次虧,常看隊長嘴巴都塞的滿滿的
  5. 如果不嫌麻煩建議背一下自行車專用背包,可携帶一些吃的喝的,尤其雲林四湖到東石有一段路幾乎沒補給
  6. 長途內胎最好帶兩條,連打練器都要帶這樣比較安心(我和隊長都有帶)
  7. 手電筒最好買新的,舊的光衰嚴重又耗電,我在嘉義到台南這一段就騎到很傷腦筋,光源太弱
  8. 在台中和台南市區走走停停會耗掉不少體力
  9. 防曬油也要帶,我沒擦防曬油,在雲林時一邊魚池的水反光,回來臉一邊曬的比較黑
  10. 還有到布袋之前都有客運可以上台北只是可能要繞來繞去繞很久
拉里拉雜講了一堆現在來進入主題了
    在星期五的晚上還在猶豫要不要到高雄,問了二姐他說他要去高雄玩,回家也沒人拿不了車袋,還好SAM有,要感謝SAM還特地騎車送車袋到我家,接下來只是明天體力的問題了,想說10/13的環大台北沒參與有點***,這一次好不容易又有伴,不要想太多衝了。
    一早五點到關渡集合地點,連小蠻都來想說今天又多一個伴,那知她是來送行兼加油的,就這樣隊長小邱和我一行三人,朝今天的路線出發了,一開始小邱一如往常馬上噴出去,一直到永安7-11我都差他有1K吧,看的到就是追不到,不過他今天只要到台中烏日應該還好,體力可以不用像我這樣保留,可以儘情的飊啊,而我也和平常一樣照著自己的節奏騎,不被他所影響,這種長途路如果一開始被拉爆,以我來講後面也不用騎了,所以我心跳一直保持在150以下有時甚至在120左右,因為算一下今天大概要騎370左右,而我從來沒騎過這麼遠,就當以後老了拿來跟孫子臭屁一下吧哈哈。
    離開了永安往通宵白沙屯走紅綠燈還好沒有什麼走走停停的麻煩,看到紅燈還可以當做休息慢慢龜,或許假日七點多還太早的關係整個西濱沒什麼車,只有我們三個人在騎車而已,騎起來就是一整個爽啊,出了南寮之後大家稍微拉一下速度,在要到後龍大坡時,想說就直上好了,這時小邱幹了一件讓我涅一把冷汗,他居然騎快車道,味吧,就只一個上坡而已有要這麼拼命嘛,想當然到白沙屯他們兩個已經在那裏吃著東西等我慢慢龜來了。
    在白沙屯有碰到幾個車友,隊長和他們聊了幾句原來他們也是要到高雄啊,只是在到高雄後只碰到兩個,其他人咧這是後話不提了,在白沙屯整補完畢繼續往南,尤於通宵外環道有幾個大坡,有點偷懶所以就帶他們走通宵市區平路算是偷懶一下,出了通宵市區往苑里前進,尤於這一帶我每次回北港只要塞車我都走台一台61所以路我還蠻熟的,尤其是一些台1通台61的小路,所以當大家在走台1的"龍德家商"右轉接台61時,我從麥當勞就直接右轉切小路省紅綠燈的麻煩,直接台61在我到台61等紅綠燈的路口時,有個開車的路我說有兩個衣服穿和我一樣的在後修車,唉出來混總是要還的,趕快回去看需不需要幫忙吧,果不其然在折返的同時,看到小邱蹲在地上換內胎啊,還好我也帶了兩條看了一下里程數,蝦密還有2/3的路要騎,這時已經早上十點,修好車後也趕快趕路了。
    進入台61後仗著東北季風的加持時速都接近40騎的很輕鬆啊,好像在騎訓練台一樣,順便學一下畫圓,只是沒人在看我屁屁有沒有在跳啊哈哈,在要到苖栗和台中的大安溪在橋上天啊我居然飊到50幾吔,在慢車道上我超速了XD進了台中市以後在台17線的起點與台61的交叉點,在偷懶一次直接走台61高架道路下,應該可以省個幾公里吧,這時隊長說導航好像已經偏離航道了,台17和台61當然不一樣囉,可是紅綠燈超多的,走走停停浪費不少體力,而且要接近中午了肚子也開始餓了,勉強吃了一包能量果膠和一個羊焿,想到下個點鹿港再吃中飯,就這樣一直撐,好不容易撐到鹿港,真的餓到兩眼眼金星,看到萊爾富馬上衝進去吃了一個排骨便當+一瓶蠻牛,說實在真的很想睡覺,還好沒睡不然晚上高鐵就坐不成了,出了萊爾富後繼續趕路,這時的東北季風加持下一下子就到芳苑了,又在芳苑的7-11整補了一下準備向我的故鄉雲林邁進了,只是出發了沒多久800沒電了,這是懷著忐忑不安的心情把行電源拿出來用,不知有沒有用,這個行動電源已經半年多沒用了,不知道還能不能用,接上sam的愛心充電線,還好它夠爭氣讓我撐到家裏電源還有100%,還好還好要是在高雄和台南出狀況,我就回不了家了。
    裝好行動電源後直接殺向故鄉雲林,突然有點近鄉情怯,過家門不入的感覺怪怪的,這時走著走著上了台17的西濱大橋,看著橋下的濁水溪揚起一陣陣的沙塵暴,難怪北港的家曬衣服老是都是灰塵,這下終於找到兇手了,這要問一下小邱為什麼會這樣小邱跳出來解釋一下吧,過了西濱大橋一路往南,在過了四湖要到口湖之前,乾.....................頭一陣暈眩,馬上告知隊長停下來休息一下吃了一包威德,馬上就不暈了原來是肚子餓了,難怪看隊長嘴巴老是塞得滿滿的,休息往南這時台17路邊都是漁塭,在下午三四點太陽折射,直接射到臉,乾...........................右邊的臉都快被烤焦了,回家看臉真的一邊比較黑吔,就在不知不覺過了雲林已經過了東石到了布袋了,在布袋邊騎車邊看著夕陽真的很漂亮,他勾起自己對往生老爸的一些點點滴滴,以前我常常開車走台17載他去高雄的,現在走起來真的是回憶滿滿吔,好幸福喔好懷念喔,離開了布袋鎮,到了在袋新塭剛好有夜市,看到羊肉炒麵,也差不多該補給了,不囉嗦馬上來盤羊肉炒麵一碗當歸羊肉湯,今天隊長請客啊太棒了。
    吃飽了喝足了,黑夜也悄悄降臨了,該點燈了這時發現車燈用太久了光衰嚴重,不是很亮啊,在北門到七股的這一段因為怕沒電,沿路都開閃燈,閃的眼睛都花了,這一點大家在北高認證要注意啊,一定要買新車燈啊,不要重蹈我的覆徹啊,就在燈光灰暗下摸黑快到台南市,在四草時不知是氣力放盡的緣故,全身酸痛無力啊,腰已經酸不像話了,這時突然想起我還有帶bacc趕快吞兩顆,這種東西不知道吃多了會怎樣,應該是排肌酸吧,我只知道這種東西吃多了會拉肚子,網路還有人在吃這種東減肥呢,不過因沒水只有運動飲料,配bacc效果特別快,不到2分鐘就恢復體力了,繼續加油吧只剩70公里不到了,騎了沒多久就到台南市了,進入市區找了一家7-11買了3號電池,發現沒廁所只得在繼續找了一間小7解決兩人的生理問題,這時就不能亂找電線桿了,實在很不方便啊,這時剩不到50公里了,今天晚上回到台北好像有希望不用坐客運了,拼了,這時發現隊長居然可以一邊騎車一邊和兒子講電話,這應該說小孩不要學啊.....................,,個人覺得有點危險啊。
    為了要趕時間接下來幾乎沒休息,只能一路狂騎,一邊騎還一邊問隊長還剩多少路程啊,從40幾30幾到興達情人碼頭好漂亮真想下來拍照,還是下次有機會吧,從興達港轉進去沒多遠就是老媽的娘家,那裏同樣也是充滿滿滿甜蜜的回憶,現在只能化成趕路的動力了,一路從路竹-永安-彌陀-梓官...........
乾..........左營終於到了,這下子edge800馬上展現出它的價值啊,正一步步將我導引到目的屏山國小,不過左營高鐵好像還要重新導航,這時看到一對父子在優哉的騎自行車,本地人應該知道吧,問了一下天啊碰到活菩薩了,他們直接帶我去高鐵站,此舉幫我們省下不少時間,到左營高鐵站才9點35分,離10點還有一段時夠拆車打包買票,還有時間去上個廁所,只是忘了洗臉啊,臉上都是土啊,我們坐10點12分,到板橋11點51分,上車時打個電話給女王請他來載我,只是隨口說說她居然真的來了,這下子對隊長很不好意思了,因為車不夠大放不下兩台車3個人,所以真的對隊長很不好意思,也感謝女王體諒我沒讓我騎最後板橋火車站到家這一段,不過還是有點不放心隊長,洗完澡後發個簡訊給他確定他也安全到家,才放心刷牙上床睡覺,今天沒有隊長的陪伴應該完成不了這377公里的旅程,不過這應該是我的極限了,以後不會在幹這種事了XD.........>O<"。
每次開車過去都不知道新豐紅毛港這麼漂亮

快到新竹南寮了在竹港大橋上

在竹港大橋小邱和隊長(小邱你在思考等一下要如何抽爆我們嘛)

歹勢帶路帶到小邱爆胎

濁水溪出海口 , 原來是沙塵暴難怪北港老家冬天灰塵老是那麼多

在台17西濱大橋上遠處的六輕因為沙塵暴都看不見了 , 可惡的商業行為啊

布袋塩山

好美的西海岸黃昏 , 看了都不累了

今日業績總計377公里 , 消耗熱量10912卡(怎麼算的啊)最大心跳186這應該在後龍大坡造成的 , 彰化芳苑過後就測不到心跳了
 
 

2013年9月23日 星期一

騎自行上二次擎天崗

騎自行上二次擎天崗

分類:自行車運動
2012/09/12 13:07



  
  在偶然的機會下看見阿淯的部落格,專門玩一些結合自行車與健行的玩法,而為了這個想說我也來選條路線來試試看,首先選難度比較低的"陽明山擎天崗~風櫃嘴",就為了這個命名擎風計劃,想說體力可能會有點支撐不了,畢竟騎到擎天崗要有點體力,而又要從擎天崗走到風櫃嘴雖然只有6.6公里,而且都是下坡但還是不能輕忽它的存在,就為這個所以這兩個禮拜都騎到擎天崗去,感謝"小邱及sam"的不離不棄陪我騎,說實在的冷水坑騎車的車友就那幾個,而且要不牽車的好像也有一點難度,畢竟我不是pro的腳力,所以第一次騎起來非常吃力,而且還騎到臉色發白,還要小邱陪我有點不好意思,不過騎第二次就有很明顯的差別了,感覺上輕盈許多,不過或許是騎公路車的關係吧,難道重量差四公斤真有差那麼多嘛,難怪有這麼多人要換公路車,順便把眾家自行車廠的公路車業績帶上來,感覺上第二次騎公路上擎天崗,沒有第一次的累,而且回家又順道繞到公司,和廠商聊了半個小時才回家,回家後又跑去林口吃米苔目,吃完米苔目又跑桃園大園復興空廚喝咖啡,一點也沒有疲累的感覺。(42g的白蘭氐雞精 , 及B群有用)但我覺得最有用的還是睡眠啦。
  記得上次去騎宇老,給人家等一直等,照片都不知道拍了幾張,我就是沒到,那天晚上真的睡沒幾小時,原因就在下午四點半喝咖啡,真的有點活該自找的,而且自長久己來胃有問題都沒重視它,也是原因之一,總覺得把這些問題都克服,騎起車來好像比較有練到,跑步也一樣,這兩項運動幾乎佔掉我大部份的休閒時間,人在四十歲以後幾乎都穩定下來了,沒有一個固定的運動,健康好像也跟著亮紅燈了,去年因為自己的不小心,到醫院住了十天回來又休了三個星期,到現在身體健康都回不去了,耳朵到現在常耳鳴,去問醫生,醫生叫我和他和平共存吧。
  而睡眠不足時騎起車來感覺就是一直在缺氧狀態,怎麼都提不起勁來,而最近托兒子的福,早睡早起,不到十點就上床了,中午把睡午覺的習慣戒掉,晚上早睡隔天一早就起了,想來也應該要這樣過老人的生活了,這樣運動起來會比較疲累,也比較可以達到運動的效果吧,有時候想想不會賺錢沒關係,但至少身體要比別人健康吧,不要老婆笑,都是她在照顧我啊,這是一種好的習慣要繼續下去啦。

2012/9/23騎車心得

2012/9/23騎車心得

分類:自行車運動
2012/09/24 22:09


        從5/1第一次接觸公路車開始 , 真的很喜歡飊平路,                                                                     
下坡就很討厭 , 其實公路車騎到現也沒騎幾次 ,
 感覺騎山路好像和登山車差不了多少, 上次騎觀音山凌雲路差不到一分鐘 ,
看著數據有點快吐血,那吔沒什麼差啊,騎冷水坑好像也差沒多少
,不過騎西濱好像在坐高鐵好爽好快, 這是騎登山車只有在下坡才享受的到的 ,
 而最近幾次的冷水坑仰德大道助航站,
車子換來換去好像差不多, 應該是公路車的騎乘技巧還沒完全掌握到吧,
下坡握下把對我來說還是有個障礙在,
不過幾次的陽明山覺得單車誌上寫的上坡時坐座墊前一點確實有點幫助也比較省力,
非必要決不抽車,
抽車是很爽但很快就爆, 只在坡度很陡時偶而為之,
而且上星期五去和醫生聊到運動心跳問題, 再度勾起"叫練及隊長"對我囑咐 ,
 騎車你只要微喘就可以騎很久, 再度印證我控制心跳的決心,
說實在我騎車真的是騎爽的, 之前啦都亂騎, 每次只要騎完有鐵腿就好,
 都亂騎從不注意心跳, 而且自己鼻子有過敏的毛病及胃食道逆流自己都不知道,
難怪每次和車隊出去騎都搞不清楚呼吸攝氧量的重要,
肌肉有充足的攝氧量才能供給我不斷的踩踏不斷的向前。
         再者"叫練"一再談到不要等餓了再吃,不要等渴了再喝,
這都印證在昨天的抽筋問題,昨天帳面上是騎的很爽是沒錯啦,
而且回家只小睡20分鐘而已,下午還開車出去逛車子還被拖吊,
而今天一早起床好像沒什麼疲勞感,
我是不相信一瓶"42g的白蘭氏雞精有那麼大的功效啦"
不過車騎完適時補充一點碳水化合物是還蠻有用的,
之前喝啤酒醫生這個不鼓勵,醫生說騎車所產生的乳酸其實是一直積在我們人體裏面
,只不過騎車後因為肌肉使用過度,會使人體內產生大量的乳酸,
其實只要多做一些有氧運動就可以排掉了......
.這是這個月以來的一些想法有說錯的請不吝指正.....我定虛心接受。

2012/10/10國慶日陽明山2P

2012/10/10國慶日陽明山2P

分類:自行車運動
2012/10/11 09:43


  得知車隊今天有人要騎陽明山2P , 就把10/27的假調到今天,想說每天都看的到陽明山有個3P,在12月份有比賽先來測試一下水温,不知道是興奮到睡不著還是步中年,昨天晚上睡的不是很好,不到四點就已經起床了,和隊長約四點半時間還有一段距離,但就是睡不著啦,乾脆起來看MLB順便準備一下東西,不過時間實在太多了,就提早下去中庭拉筋熱身,才拉了一下下而已,隊長也下來了,兩個一起往重陽橋早餐店出發,在還沒到早餐店先在叫練的店門口碰到叫練和小邱,在一起用餐的同時我們"翔哥"也到了。一行人用完早餐就往今天的仰德大道出發。
  就如同平時騎擎水坑一樣按照自己的節奏來跑,爬昇200公尺休息喝口水,好像一切都在掌握當中,到了文化大學時,感覺才剛熱身而已,大概是感冒還沒完全痊癒的關係吧,在小七等叫練和"翔哥",等了約10分鐘叫練來了,"翔哥"還沒來,10分鐘後翔哥也到了,再討論之後翔哥決定不跟我們騎,要自慢慢龜上去,所以我們就開始往爬了,今天的天氣陰陰的,看起來要下雨的樣子好像很適合騎車,但沿路的公車轎車也粉多,不時閃來閃去有點麻煩,而坡度又在10~12%之間,騎起來有點費力,這是我第二次騎仰德了,還是一樣的車多,一早的陽明山還真的是很熱鬧啊,不知是休欠了身體又冷了,開始騎心跳一直維持在170左右,有點喘,這時候就大口吸氣來降低心跳,效果還不錯,難怪以前小學體育老師叫我們跑完步一定要站著深呼吸,就在大口呼吸之間小油坑到了。今天的第1P正式到手。
  要下滑了我的罩門來了,騎公路車我最不擅長下坡,由小油坑一路往下在馬槽橋依照慣例還是得拍張照,早晨的陽明山實在很美不過氣温很低,都還沒來的及把腿套拿出來,冬天在山上就悄悄的降臨了,拍完照一行人往金山小七出發補給了,在下坡時就可以看出騎公路車的功力了,我最遜了最早出發最晚到,由於爬完小油坑肚子也差不多餓了,吃了一盤義大利麵喝了一瓶飲料,肚子有點開始抗議了,上了廁所還好今天沒穿吊帶褲,不然進廁所就得脫光光了哈哈。
  在小七補給完畢往今天的第2P風櫃嘴出發囉,這一段從沒騎過上坡,從濱海公路右轉後騎不到500公尺迎面而來就是一個又臭又長的陡坡,都還來子及反應臉就綠了,心裏面就在......XXX,好陡喔,上次騎決戰大屯山下坡都沒感覺,想不到逆騎這麼陡,心跳再次往170邁進,控制心跳是我這次最大的課題,但在要上"大坪國小"時,還是爆了,把今天的秘密武器拿出來"泰國擦勞滅",和小邱擦完後,小邱他說很想睡叫我不要等他,真有點擔心他,天氣這麼冷,不知道會不會感冒,但是自己也快掛了,就慢慢龜吧,風櫃嘴還很遠呢,加油吧,沿路碰到叫練和隊長在馬路邊聊天,告知他們小邱的情況,獨自一人往風櫃嘴前進,心裏想著風櫃嘴美味的咖啡,在這種晚秋的山上來一杯,把它當成上2P的原動力吧,在想著咖啡同時叫練追上來了,難怪3P不到四小時,騎的要死他就鳥鳥騎追上來,這就是我的騎車不二法則,不要妄想追上前面的車友,要是追上了也爆掉了,還得用更多的時間來調整自己的體能,不一會兒隊長也追上來了。
  靈泉寺到了看著GPS上顯示,離高度600好像還有200多加油吧,還剩不到一趟觀音山,可是坡度可不比觀淩雲路遜色喔,龜吧慢慢騎總是會騎到目的地的,咖啡味愈來愈重了,離風櫃嘴也愈來愈近了,怎麼有這麼多髮夾彎,一看到有髮夾彎,學工程的我就想到因山勢比較陡,只能用這種方法造路上去了,所以陡不陡就可想而知了,不過路在那裏有踩踏就有前進,過了幾個髮夾彎也快到了,就在要到第2P時嘴巴有點乾下車喝水,對面下坡的車友對我說加油快到了,我當然知道啊因為我已經看到竹籬和廁所了,更重要的是我聞到咖啡香了,喝了水繼續往上看到隊長悠哉的向我揮手,今天的第2P到手了,不過好冷喔,不管了上去喝咖啡等小邱啦。
  喝完了咖啡小邱也到了回家囉,又是下坡但是台北市和新北市的路況真的差很多,台北市有個路平專案風櫃嘴的下坡路況不錯,車子下坡也比較不會抖動,從陽明山下金山只有一個字形容"X"到了平等里的路口,隊長在約要不要來個第3P冷死了又下雨,已經提不起勁了,還是回家洗個熱水澡比較實在啦。就在這淫雨霏霏的天空結束今天的陽明山2P。
後記:下個月再找個時間再來體驗一下2P吧。

陽明山P字道探路

陽明山P字道探路

分類:自行車運動
2012/10/22 19:52









如果時間回溯到半年前3p對我來講簡直是做夢啦,四月份的決戰大屯山有點搞不清楚就報了,就騎了幾趟觀音山覺得應該可以吧,騎登山車就上了,一到會場才知道騎登山車的沒幾人吔,想當然成績當然也好不到那裏去。
開什麼玩笑就在陽明山上山下山騎來騎去,有點瘋了才會幹這種事,但隨車隊每個星期不斷的練習,騎了幾趟的冷水坑,陽明山p字道好像不那麼遙不可及,而由於目前工作量較大,而且趕著過年前工作要到達一個段落,所以囉有時連星期天都要上班,相對騎車的時間就被壓縮了,總不能星期天去小油坑夜騎吧,這事小邱還幹過真正厲害,就在擇日不如撞日,就在10/21的早上就由我和sam還有打死不退的小邱一同開始"陽明山p字道"雖然小邱因要帶女兒到新光醫院回診到小油坑就折返,但還是陪我們走完這第1p"小油坑"。
接下來下滑到金山小七,我公路車下坡就是個遜伽,怕摔車不敢騎太快所以時間上慢了sam許多,而sam也為了等我浪費了不少時間,而就在自己戰戰競競的下坡路段,結束了這20公里的下坡,手有夠酸脖子也酸死了,就在要進入金山小七和sam會合之際,怎麼看到一個熟悉的身影,隊長跑來了,真是厲害真晚我們半小時出發還在時間內和我們一起會合,難怪隊長不是叫假的,原來他今天真的是來監視我們騎3p的嘛,開玩笑他要是不來沒抽筋我們兩個應該就會把今天的課表完成,雖然10/10騎了2p但是3p還是第一次嘗試,就就邊騎邊哈啦,風櫃嘴也到了,"第2p也完成了,他們兩個今天都一直等我,尤其是sam要是不等我時間可能更短咧,經過"環大台北"的洗禮就是有差啦,又到了下坡了還是不敢騎太快,所以又讓他們兩等了,在"楓林橋"感覺腳快要抽筋了,把軟膏拿出來把大腿擦一擦繼續奮戰。
到了第3p入口10:50隊長有事要先回家,幫我們拍完照也回家了,只剩我sam繼續為第3p努力,剛騎時不知是天氣太熱還是體消耗太多,心跳一直維持在170~180之間還蠻喘的,就在第一次的休息點之後心跳的情形受到改善就維持在160~170之間有稍微改善,就在努力跟上sam的腳步時,前面二台慢車被擋到了,不得不下車再繼續,而平時騎冷水坑都是一大早沒什麼車,今天車子好多喔,空氣又糟,騎起來實在是有夠.........就在心裏幹譙的同時派出所到了,最後一個補給點了,補完了水之後,和sam為剩下不到400的高度而努力,想說就一趟觀音山多一點,拼了,就一直跟在sam的背後突然在"台北奧萬大"的招牌前,我最擔心的事發生了,"抽筋"看著sam一直狂奔想說完了,只好把軟膏拿出來擦,稍事按摩狀況有改善,繼續努力了,而在此同時繼繼續續抽了三次筋,好不容易到第一個魔王坡,只好下馬牽車,就在此時看到了一個熟悉的身影,他也在牽車有沒有搞錯啊,sam他又騎錯路了,他今天實在很厲害多爬了我好幾段坡,我還跟不上他,有"青春的肉體"真好,一起到了第二個魔王坡之後,我又開始抽筋了,這一次是第四次,就在斷斷續續抽筋騎車抽筋騎車,就到了冷水坑了,自己也不知道自己是怎麼上到冷水坑的,心裏實在是有夠xxxxxxx的。
整體今天感冒未癒,整個心跳降不下騎起來實在有點勉強,但無論如何還是完成了,完成自己認為不可能的事,所以今年的"陽明山p字道"就決定報名了,想說即然感冒狀況那麼差都可以在時間內完成了,那再多練一個半月應該不成問題吧。