從去年講到現在,很久沒4+2的行程了,在四月份也因為天候因素取消了一次,而今天的行程也差點因為鄰居臨時出了點狀況而差點念,今天的成行也只能用"好事多磨"來形容,也養成了凡事真的只求緣份,如果要強求可能相對會付出些許的代價,只是看你覺得值不值得,這次的行程,真的得犠牲一點睡眠時間,雖然開了二個小時才到達目地的,但還是值得的。
首先這條路線要從那裏騎,在我心裏也有不小的掙札,但從年後騎完如來6p和雙北後給我莫大的信心,而且在行前的一個星期左右看到網路文章50978從台北到武陵農場剛好騎12個小時整,算一下這位女車友的時間從大同國中到武陵農場時間約5個鐘頭,應該起點設在大同國中好停車而且來回剛好破百,是一個不錯的選項,沿路的風景又很優,這條路前後共走過三次,一次是學生時代機車環島,因為不想騎蘇花,另外兩次的夥伴都是老婆,這些記憶的片段都在孩子尚未出生前,現在想來記憶真的有點模糊,記憶中的台七甲,其中有兩次印像深刻,最近這一次還在思源啞口看到冰柱,及整路的結冰,這對生活在亞熱帶是一種不錯的生活體驗,在開始騎公路車的當下,其實這條路線就一直在我的腦海中的路線,只是一直擔心我到底行不行....................哈哈。
起點大同國中來張隊長的帥照 |
今天看來是賺到,有做功課還是有差,感謝叫練的氣像預報,以及老公爺的賞臉,在事前的功課路線規劃
大同國中........四季.......南山.......思源啞口........勝光........武陵農場(單程52公里)爬昇約2000公尺
由帳面上看的數據,實在覺得52公里爬昇2000公尺左右,看來今天算是郊遊級的路線,預計五小時到武陵農場,其實不然路要騎過才知道,騎單車就是這麼好玩,在電腦裏的路徑規劃和google的街景圖,坡度是看不出來,要等你實際騎過才知道,果不其然,一出大同國中馬上出現今天道路的現像,看起像平路可都有6~8趴的坡度,而且上坡居多,在大同國國中海拔就有將近400,天氣倒還蠻優的,看著蘭陽溪裏的一大片高麗菜田,從棲蘭一路綿延至南山,整個蘭陽溪都是高麗菜田,這如果在雨季時或颱風季節,一次大雨就沒了。
一開始的終點里程數總嚇人的 |
蘭陽溪高麗菜田,光想到要灌溉就頭皮發麻 |
蘭陽溪高麗菜田真的很大 |
蘭陽溪高麗田(遠處的土石流還好沒波及行水區)整片山都秃了,樹都不見 |
今天都是這種還不錯的路況,天氣微陰氣温20度,適合單車旅遊 |
希望就像這個牌子上寫的,全線通行,今天的小確幸 |
早上喝了再上匆匆出門沒吃B群 , 還是補充一下再上,只不過這肚子也太大了吧,沒提醒一下縮小腹,真的是愈騎愈胖啊 |
在延路的蘭陽溪高麗田陪伴下,而且雖然早上七點多的太陽雖然毒辣,但尤於在背陽面所以還曬不到太陽,反而感覺到初春的一絲絲寒意,一路由高麗菜田陪伴到今天的第一個休憩點"四季"騎了十公里除了高麗菜田還是高麗菜田,而雖然只有短短的十公里,上坡下坡還挺累人的,只是每次只要累了倦了,就停下腳步偷懶拍照,這種純休閒的路線實在不宜太拼,不然眼下的美景都忽略了,不就枉費走這一趟,眼前的美景不就是此行的目的嘛。
這算是現代化的灌溉設備嘛 |
連隊長也忍不住駐足拍照,不是偷懶喔,是被眼前的景像所吸引 |
往四季平台的大橋和橋下的攔沙壩 |
橋上往橋下拍的攔沙壩 |
辛苦的泰雅族農夫在幫高麗菜施肥,有點特殊,每次一勺,倒進四顆高麗菜的中間,對生長在鄉下的我也從沒見過這種施肥法 |
四季平台整個平台都是高麗菜田,宜蘭的地下水是不是含氮量佷高呢?????? |
南山部落原住民圖騰,蠻有特色的,還是高麗菜田 |
南山加油站,這個加油站過後要到梨山才有加油站,很多重機和開車族都在此補充完油料再接下來未完的旅程 |
出南山部落的之字型公路,從這裏開始接下來就很少見到高麗菜田了 |
山上取的都是一些原住民的名子的橋和溪的名字,記都記不清楚 |
米摩登溪,溪水都呈帶鐵質的顏色,不知道這溪水是不是熱的温泉XD,要不是沒時間鐵定下去一探究竟 |
彎來彎去的路有種要騎到的什麼時候的感覺 |
南山過後這類髮夾彎的場景一直出現 |
混久了還是會到,終於到思源埡口了 |
剛剛就在山下的髮夾彎遶來遶去 |
根據經驗法則有拆掉鐵絲網的地方一定是拍大景的地方無誤,可愛又沒公德心的呆丸郎啊 |
看到這牌子記憶裏浮現老婆懷孕的那一年,從梨山開車經北橫回台北,在這裏碰到路面結冰,很多路過遊客顧不得氣候0度,下車拍照,路邊的高麗菜和雜草都結冰了,連馬路上也開始有薄薄的冰片,雖還不到銀白世界,但還是很令人驚艷 |
隊長的舉車秀 |
我也來一張舉車秀,從宜蘭騎到台中吔,從蘭陽溪騎到大甲溪,這張肚子有比較小,可見騎兩個鐘頭小腹就不見了XD |
咦.................那個誰誰誰(戴世凱)這不是你管區嘛,這塊石頭是你擺的嘛 |
前不著村後不著店,在思源和武陵之間的勝光派出所,好像可以補給喔,我沒進去補給,只有在櫃台和值班員警聊天 |
整路的台七甲幾乎都是這種交通管制的哨所和柵門 |
七家灣溪上游,櫻花鉤吻鮭的母河 |
很漂亮的林像,紅紅有點枯萎的矮樹好像是蘋果吧(我亂猜的) |
武陵農場入口的迎賓橋,和十七年前還是沒怎麼變,七家灣溪溪水依舊還是很清澈,孕育著台灣的國寶魚櫻花鉤吻鮭 |
什麼都沒變只是樹兩邊的樹長大了許多,樹蔭也相對多了許多 |
這個涼亭我就沒什麼印像了 |
遊客中心前的兩隻台灣黑熊還在,跟十七年前一點變都沒有 |
現在的武嶺農場,多了很多人工味,但是少了遊客(應該不是例假日才有此景像),很適合再來一次的旅遊景點 |
有點搞笑的一張照片,景取的很差...............哈哈,還得跟福哥多學學 |
趁閒雜人等都走開趕快拍一張 |
和記憶中的遊客中心一模一樣都沒變,誰說政府沒在辦事啊,就是有執行力的政府才有如此優的渡假環境 |
遠方的建築物是另一家渡假中心 |
趁著雨還沒下來趕快下山 |
台七甲線勝光派出所前,少有的單向道 |
很漂亮的樹型,真想回家種一顆,第一次在高山上看到這種景像 |
思源涼亭,爬昇到這裏結束是個段路線的制高點 |
這個點要特別介紹一下,下方有房的的地方是南山部落,好大的高麗菜田,在拍攝的地方是一處斷崖有點危險,所以拍攝時不敢靠的太近 |
原有道路崩坍改道留下的遺跡 |
很漂亮的花是波斯菊嘛(跪求指正) |
要滑下去的地方 |
站在這個點拍照腳底涼涼的 |
南山部落高麗菜田髮夾彎 |
一大片的崩坍山坡,騎到上面才發現還是高麗菜田,這是人定勝天,還是破壞大自然生態 |
整路彎延的山路 |
好幾層的攔砂壩 |
從南山部落揹了二十幾公里的3斤半高麗菜,按................好像騎車騎到傻了,整個背包將近5公斤,感覺我好像在當兵無誤 |
後記:
規劃一年多的時間,講要去講了三四次有吧,能順利成行還是得靠天時(老天爺賞臉給好天氣,到宜蘭時地上是濕濕的)地利(下了一段時間的雨台七甲的路還是好好的,感謝同行工程人員對造路工程品質的堅持)人和(感謝隊長的不離不棄一路陪伴)
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