2017年5月13日 星期六

106/05/07新店直潭山越嶺

  起因106/04/08一個月前車隊有開團 , 但因工作繁忙 ,  每星期六都要上班 , 而且身體一直有狀況(梨狀肌發炎)所以只能每星期六看著車隊的臉書群組裏的照片過乾癮啊 , 而這團說實在的要看大景真要碰運氣 , 上次車隊裏開團整個真面目沒看到 , 倒是有看到大景雲海如圖
就是三位車隊神人(始作俑者)

在這種氛圍下真的會讓人流連忘返

能想像翡翠水庫就在雲海下面嘛

新店北宜翡翠水庫雲海是常有的 , 就因為有水氣翡翠水庫才能供應大台北的民生用水

每次看雲海總有像置身人間仙境的感覺 , 毫無違和感
一早約四點半準時起床,每個星期日好像都每啟動騎車模式,約四點就會準時起床,起床順便把兒子喚醒,只要跟運動有關好像都很好叫不賴床,在家的準備工作就不在贅述,直接跳往今天的集合點,三重中興橋,今天這團算大團三重新莊共六位出席,在台北市用完早餐直接前往第二集合點新店捷運總站和道神和車隊一姐會合。
這張圖一目了然,在紅色位置就是今天讓大家吃足苦頭的路線,雖然只有短短不到一百公尺郤走了有半小時之多,因為如此今天大家都GG了
GPS路線圖突出的位置就是可看到翡翠水庫的壩頂


從新店捷運站出發,走北新路過新烏路竹林路右轉,一路上大家有說有笑,絲毫感受不到今天將有什麼事發生,哈哈
沒心臟的小鮮就是強啊

這是我嘛有沒有瘦一點

隔一個月再探訪密境,想必道神也有滿滿的期待吧

車隊一姐第一次參加單車越嶺團,等一下會擦出什麼火花讓我們繼續看下去就知道了

路邊滿滿的桐花,隊長開啟拍照模抽車

往北宜公路看過去還看的到大樓,等會大夥就離開文明進入蠻荒了

桐花掉滿地好浪漫

  在騎車的過程中會經過兩個公墓,就在經過第二個公墓後,在一個交叉路口我又騎錯路了,還好騎錯的那條路是"此路不通"就在折返後要離開第二個公墓的濕滑產業道路上時覺得後輪有點咬胎,而且還重拖,在努力踩了四五下狀況沒有改善,突然間"砰"好大一聲,我咧爆胎,心想這下子完蛋了,如果連外胎也爆掉,要牽著車跑到捷運總站,大概要跑一個半小時才會到吧,沒辦法只得下來查看損壞情形,還好"馬牌GP4000的外胎夠力,外胎沒事,拆下外胎準備換內胎,看了真的嚇一跳,整個內胎爆掉一個約5公分的缺口,這條胎功成身退了,趕緊把輪胎換好準備再追上前面的隊友,這時車隊的sam突然叫我車子快拆放鬆再鎖上,因為爆胎的情形可能是沒做這個小動作有關,原來換輪組時會把腳踏車倒過來放,所以變速器因重力的關係往下掉,所以輪胎會有稍稍偏擺的問題,而把快拆鬆掉再裝回去,這個小動作就可避免這種問題發生。

第二座公墓的牌坊,今天這條產業道路應該是為它修建的,尤於是好兄弟的住所,所以一整個早上這裏幾乎是看不到五輛車

新增說明文字

這爆胎爆的有點離譜

  換完內胎後繼續趕路,在換胎時叫練打電話來關切,這是車隊一起騎車,大家都會做的一件事,關心彼此的狀況,告知叫練他們爆胎狀況時,才知道他們已經到翡翠水庫的瞭望台了,我們還是照著我們的步驟慢慢來吧,只是路況也不允許,海拔不到700整個林相已經是針葉林的林相 , 一般要到800左右才看的到的林相這裏已經有看到,整條產業道路因缺少日照,地上青苔很多上坡路面濕滑,連牽都有點吃力騎起來有點危險,所以在這段路線我是邊跑邊牽車,在山上這種事是常有的事,騎車時要恆量一下自身所處的環境做適當的調整,所以我常在陡下坡時牽車,避免摔車啊,雖說出來混總是要還的,但是小心一點總是能避免一些掃興的事發生。在到最高點後又繼續下滑,邊騎邊想今天有點霧氣,該不會等一下到瞭望台什麼都看不到吧,就在內心的掙扎就到目的地了,我咧今天賺到了無敵大景啦,雖然天氣陰陰的但還是可看到翡翠水庫的壩頂和部份水庫全貌。

道路中間的樹葉都沒怎麼移動代表這裏應該是人煙罕至啊

道路濕滑只能下來牽車安全最重要

路況時好時壞但至少某些路還是能節省一下體力

快到翡翠水庫的瞭望台的陡下坡



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大家都一副很滿足的表情,殊不知精彩的還在後頭

這誰好胖喔


當年讀書時還在看翡翠水庫壩體灌漿時,還是二十幾年前的事,時間過的真快,不知道這種巨積混凝土是不是有像書上寫的有些水泥的水化熱到整個水庫壽命終結都還沒有水化完成


從這裏看翡翠水庫和北宜公路看翡翠水庫千島湖有著不一樣的風貌



我要成為海賊王
告別了翡翠水庫後原路拆返,接下來要往今天第二個重頭戲,直潭山越嶺,一開始進入登山小徑雖然連登山車騎起來都覺得有點困難,但是一直到直潭山制高點時大家還有說有笑,過制高點後走在前面的叫練突然示意大家要停下來,這下子狀況來了,該不會是,沒錯就是我想的那樣,山路陡峭要拉縄子才能下去,這下子好玩了,"出來混總是要還的"這就是越嶺迷人之處,這時只見叫練,先往前跟勘路線,如果接下去都是這種情形就直接一原路折返,但叫練下切之後走了一段就只有這一段約七八十公尺的路線,一行九人腳踏車就用接籠的方式,直接一台接一台,接到比較平坦的地方,這時有個有趣的問題,誰的腳踏車好這時候就知道了,榮獲本日最偷輕第一名SAM的"死肥肉"實至名歸,第二名一姐的"比安奇"海盜王座騎屈居第二,接下來的就都差不多了,看了今天的這七十幾度的路線,還好兒子聽我的話沒騎登山車來,光想到扛著一台十幾公斤的車爬上爬下的,就很想像上面那張照片一樣,把車扔了。一行人七手八腳離開了這段路之後好不容易到了交叉路口,大家在決定是否要按計劃往二龍山,看了一下路程還2.1公里算了,看了一下GPS再走500公尺左右就到產業道路,大家就可以輕鬆的下滑接"台9甲新烏路"事實是這樣嘛,套一句電話台詞"讓我們繼續看下去,還有精彩的。


產業道路沒了開始走獸徑,開始越嶺
感覺還蠻親民的郊山路線"假的"


大家亦步趨邊走邊聊好不歡樂

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道神精神真好

一姐今天心情不錯第一次參加越嶺團笑的好開心

看來今天大家都很高興也很滿意今天的路線安排

到制高點終於可以休息一下了
照片說自行閱讀,今天爬最高的就是這裏了,從剛剛入口到這裏大家也爬了將近100公尺高
 
喂喂喂,不是說好今天是休閒團的嘛,怎麼會有這種特種部隊才有的山訓(還好人多好辦事能一台接一台接下山)

沒有畫面中的縄子今天就GG了

這些腳踏車應該值個幾十萬有吧,怎麼會丟在路邊都沒人要
抉擇要往左往右,今天都是老弱婦嬬,還有小朋友,還是杮子挑軟的吃下切好了





果不其然還是下切路線是正確的決定,看大家歷經剛剛的接車經歷笑容多燦爛啊



大家在幹嘛呢,清理一下腳踏車的煞車塊上的泥土,避免下滑時煞車制動力不足,順便看腳上有沒有會吸血的"螞蝗"螞蝗真的是很討厭的吸血鬼

  原本以為都到產業道路應該可以爽爽的下滑到新烏路了,可是一上車才知道,我咧產業道路上有明顯的輪胎軌跡,想說說順著輪胎軌跡下滑就沒錯,想不到這個決定就是換來腳踏車打滑,還差點摔車。趕緊跟隊友講雖沒下雨但道路濕滑,為了保險起見還是用牽車比較安全,即然是產業道路光看照片中大家在整理車輛的坡度,應該不用在這裏多做說明,路況就是一整個爛啊,連騎登山車的"叫練"也摔了兩次車,我更扯光牽車就摔了三四次有吧,騎車騎這麼久了,今天連剛剛上翡翠水庫前和越嶺路段自已摔了不知道幾次我自已都忘了,只能說出來混總是要還的,今天應該算還很多吧哈哈。
由於大家摔到怕了連照片都拍沒幾張,好像就只有這一張比較正常在騎車的
當看到這個景像代表已經從野蠻到文明了,看到房子真棒

後記:
  這次的行程真的很剌激,雖然大家口口聲聲不要有下次了,天知道心裏不安份的因子是不是在這次的行程之後又開始蠢蠢欲動,我是這樣啦,大家不知道是不是和我一樣,應該只有我是這樣吧,這次如果只是純登山其實難度不高(跟小觀音山比起來算小菜一碟啊),但要是跟隊長還有叫練去過的路線比起來,這條路線算"幼幼班"上次五指山好像需要帶開山刀去吧,聽說那種路根本路不像路啊。今天這團的成行感謝"叫練,隊長,道神"三人的探路,還有家的參與,夏天到了這種清涼的路線團可以多開幾團,桶后通了沒招手中,不然近一點至善路336巷"坪頂古圳"也是個不錯的選擇,三峽"雲森瀑布"也在招手。有參與此次越嶺的隊友在此"叫練"頒發畢業証書一份請自取,本人因公務繁忙沒有代寄服務................................@@。(錯字很多懶得校稿,如有閱讀詞義不通順者,請自行解讀想像,因為本人也不知道自已在寫些什麼,只是單純的想留下回憶而已)

真有感的一張照片